Североморск.online: Форумы / История / Ил-38, февраль 1994 года

Форумы

Североморск.online :: Форумы :: История

<< Предыдущая тема | Следующая тема >>

Ил-38, февраль 1994 года

Автор

Сообщение

Mefistofel

15:11 17.08.07

Пользователь #419
Зарегистрирован: 23:36 06.08.05
Сообщений: 86

Есть ли какая информация о той катастрофе? В нете крайне мало о том проишествии. Может кто знает. Город маленький...

Наверх

Фдуч

08:08 20.08.07

Пользователь #2
Зарегистрирован: 03:51 29.12.04
Сообщений: 1925

Это котрый у торца упал? Насколько я знаю, ребята в СМУ приняли отражение собственных бортовых огней в озере за огни ВПП, когда поняли ошибку, было уже поздно.
Обросло кучей баек, типа один из движков оторвался и прошёл потом пару километров, пробил стену бомбосклада и остановился в паре метров от палет с бомбами.

Путём простейшей перестановки букв из Снегурочки может получиться как эпическая Огнесручка, так и абсолютно неполиткорректная Негросучка.
А пожелание С Новым Годом превращается в брутальное Г#вно с дымом

Наверх

Mefistofel

09:44 20.08.07

Пользователь #419
Зарегистрирован: 23:36 06.08.05
Сообщений: 86

Фдуч писал ...

Насколько я знаю, ребята в СМУ приняли отражение собственных бортовых огней в озере за огни ВПП, когда поняли ошибку, было уже поздно.

Каое озеро? Какое отражение? Зима была. февраль.
По существу есть у кого инфа?

Наверх

Звездочёт

20:15 20.02.12

Пользователь #2737
Зарегистрирован: 16:01 11.09.09
Сообщений: 1518

3 февраля 1994 года при заходе на посадку на аэродром Североморск-1 из-за ошибки в определении ВПП разбился самолет Ил-38 (бортовой номер 08) 403 отдельного противолодочного авиационного полка авиации Северного флота РФ. Авиационная катастрофа Ил-38 произошла во время выполнения ночью в сложных метеорологических условиях контрольного учебно-тренировочного полета по системе посадки за шторкой.

На 13 минуте полета самолет заходил на посадку в зоне ответственности РЗП. В процессе снижения по глиссаде на посадочном курсе над пересеченной местностью самолет после прохода ДПРС (ДПРМ) уклонился вправо от оси ВПП на 70 метров. На удалении 1600 метров от аэродрома командир экипажа принял освещение территории складов противолодочного вооружения, находящихся в 350-500 метрах правее взлетно-посадочной полосы, за посадочные прожектора и огни ВПП. Экипаж перешел на визуальное пилотирование и с включенными фарами начал выполнять доворот вправо с увеличением крена до 24°, осуществляя дальнейшее снижение и готовясь к посадке. В процессе снижения Ил-38 был упущен контроль над высотой, в результате чего самолет потерпел крушение.

Информация взята - сюда -

LONG LIVE ROCK'n'ROLL!

Наверх

Модераторы: Wetold, Chen, Jaws