Ровные плато - большая редкость для североморского ландшафта. Но какой город, а тем более столица СФ, без площадей?! Поэтому флотским архитекторам и инженерам пришлось чуть подкорректировать природу, чтобы Североморск не был обделен этим существенным элементом городской архитектуры.

Обе площади - Приморская и Мужества - были в прямом смысле слова отвоеваны у моря, сопок и болот. До того, как умелые руки строителей взялись за создание площадей, здесь плескалась вода, а о присутствии человека напоминала только булыжная мостовая, прижавшаяся к сопкам.

Приморская площадь по первоначальному варианту генплана, спроектированного в 50-е годы архитектором Анатолием Шашковым и главным инженером Григорием Маевым, должна была завершать сразу три городские улицы: Душенова, Сафонова и Сгибнева. Но в итоге только центральный «луч» (улица Сафонова) и правый (улица Сгибнева) венчает Приморская. По-иному архитектору Шашкову виделось и обрамление площади: зеленый откос, где сейчас в праздничные дни монтируют сцену и большой экран, должен был стать лестницей-трибуной, чрезвычайно пригодившейся бы горожанам, которые и по сей день вынуждены карабкаться вверх по газону, чтобы увидеть парад. За трибуной предполагалось разбить сквер-мемориал, а дальше, на сопке, где нынче возвышается серебристая ракета, должно было разместиться здание музея славы Краснознаменного Северного флота со смотровой площадкой. С противоположной стороны было зарезервировано место под матросский клуб.

Главным украшением площади, по задумке архитекторов, должен был стать и стал памятник защитникам Заполярья. Хотя первоначально его хотели установить на острове Сальный на средства, собранные еще в 1945 году. Фигура «Алеши» состояла из 200 деталей, собранных впоследствии в 15 крупных блоков. В 1973 году, в день 40-летия Краснознаменного Северного флота, монумент был торжественно открыт.

Украшают Приморскую и еще два памятника, свидетельствующие о героизме заполярных воинов в годы Великой Отечественной и о современной мощи флота. 130-миллиметровая пушка, вторая мирная «жизнь» которой началась в 1961 году, в боевой молодости была одним из 4 орудий, объединенных в 221-ю стационарную батарею береговой артиллерии, располагавшейся на полуострове Средний. Именно эта батарея под командованием старшего лейтенанта П.Ф.Космачева открыла в июне 1941 года счет вражеским потерям на северных рубежах. А через 15 лет после открытия орудия в небо взмыла серебристая ракета - памятный знак, установленный в честь 25-летия флотской столицы.

Помимо культурно-исторических достопримечательностей на площади нашлось место и для такого важного в инфраструктуре каждого города объекта, как автовокзал. Он начал функционировать 17 мая 1979 года, и до присвоения официального наименования в 1985 году площадь в народе именовалась Привокзальной.

В отличие от Приморской, частично созданной по замыслу архитектора Анатолия Шашкова, проектирование площади Мужества, официально ставшей так называться тоже с 1985 года, принадлежит целому авторскому коллективу. Руководитель группы В.Алексеев, старший архитектор С.Бачурин, архитекторы Г.Евдокимова и В.Гопак и старший инженер А.Страшный спроектировали и воплотили в реальность целый мемориальный комплекс. Главная композиция площади - ПЛ «К-21», которая в канун празднования 50-летия Северного флота пережила второе рождение, - лодка стала кораблем-музеем. Под командованием Героя Советского Союза капитана 2 ранга Н.А.Лунина легендарная «катюша», как ласково называли ее моряки, не один десяток раз удачно торпедировала вражеские суда, начиная от малотоннажных и заканчивая суперлинкором «Тирпиц».

Число успешных атак -12 - совпало с номером другого памятника воинскому мужеству, расположенного на площади, - торпедного катера. А.О. Шабалин, командовавший в годы войны ТКА-12, стал дважды Героем Советского Союза.

В годы Великой Отечественной неприятель и в небе получал достойный отпор. Свидетельством тому - победы советских штурмовиков Ил-4. Один из них навечно замер на взлете на смотровой площадке недалеко от штаба, но композиционно он входит в ансамбль площади. Останки этого боевого самолета были обнаружены охотниками в тундре в 50-ти километрах от Североморска. Восстановив облик самолета, североморские авиаинженеры вознесли его над городским парком.

Спросите: «А почему же ни слова не сказано о третьей площади - Сафонова?» Дело в том, что такая площадь не значится в архитектурном плане города. Просто североморцы, ориентируясь на размеры, окрестили часть улицы площадью. Тем не менее, она наравне с официальными площадями стала любимым местом отдыха горожан, здесь проводят праздничные народные гулянья, сюда привозят гостей города и флота.

По материалам музея города и флота Наталья СТОЛЯРОВА.